ZASTAVA 1300 CABRIO - NAKAZA (1979)

Zastava 1300, točnije rečeno Zastava 1500 je prerađena u cabrio i atestirana 1994. godine. U mom vlasništvu je od kraja 2001. godine. U nastavku galerija slika i kratka povijest.

studeni.2010 – Detalji i trenutno stanje se pratili do sada u GARAŽI i po novom u posebnom projektu PROJEKT 1.

studeni.2008 – Auto nije upalio od 2004. godine. Trenutno stanje (16.11.2008):

31.05.2003 – Nakon uređenja stanje je bilo slijedeće...

ožujak.2003 – U međuvremenu je nabavljen Metak koji je došao s brdom dijelova i rezervnim motorom (1500 ccm), pa je pala odluka na ugradnju tog motora (slika 1). Među ostalim, Miha i njegova ekipa (tada sam još plaćao druge da mi kopaju po autu) je prebacio i mjenjač nazad na volan, tamo gdje je originalno i bio postavljen. Uglavnom, nakon cca 100 pređenih kilometara je ispalo da motor baš i nije nešto, te je u većim količinama počeo bacati ulje na 'iberlauf'.

01.10.2001 – Nakon skoro 2 godine stajanja na kiši, suncu i na milosti i nemilosti prolaznicima u Kninu, auto se ponovo vratio u Zagreb. Stanje je bilo loše. U prosincu 2001. godine je složen motor i auto je bio u voznom stanju, te je i registriran na proljeće 2002. godine. Stanje po dolasku u Zagreb: